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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。FK-TEC(エフケーテック) Reaction Damperリアクションダンパー。閲覧ありがとうございます。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。　　　　最大減衰での走行はしていません。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。」というようにザックリと伝えました。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。FK-TEC(エフケーテック) Reaction Damperリアクションダンパー。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。30アルヴェル用　j-line製ショック位置上げブラケット。30アルファード 前期 純正サスペンション。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。GR86 RZ 純正 サスペンション。ZC33S スイフトスポーツ RRP リアキャンバーシム 並盛。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。80ヴォクシー、ノア、エスクァイア 車高調。新品 スズキアルトha36sレーシングギアダウンサス。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。LA６５０ＳタントカスタムRS RS-R Ti2000 サスペンションセット。走行小 美品 HKS関西 車高調 レア brz zn6 zd8 zn8。・減衰：12段戻しで調整していました。AE86 TRDリヤショートショック。可変アクスル L150 250 350 235等。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。50プリウス ZVW50 フロント サスペンション ショックアブソーバー。ハイエース　玄武2.5インチブロック　ローダウン。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロント ハイラックス GR用。ESPELIR スプリング ESS-7238 MA37S 4WD。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。mh21s mh22s HKS HIPERMAX リアショック　車高調　ワゴンr。ハイエース 玄武 REALFORCE トーションバー φ26.8 STS01FH。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。30系アルファード　ヴェルファイア　TEIN車高調。RS-R BLACK-i ブラックアイ エブリイ DA64 車高調。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。BLITZ DAMPER ZZ-R ブリッツ 全長式車高調　2WD 4WD。tetsu様の玄武　200系ハイエース　2インチローダウンブロック一式。